Sugerencia: Estreno de películas en diciembre 2014

Ésta es la lista de los estrenos de películas para diciembre de 2014:

(Según dónde miremos, encontraremos diferentes fechas para el estreno de una misma película. Que encima luego hay cambios de última hora… Así que consideradlo como una aproximación).

Disfrutad de las palomitas. 😉

Sugerencia: Estreno de películas en noviembre 2014

Ésta es la lista de los estrenos de películas para noviembre de 2014:

(Según dónde miremos, encontraremos diferentes fechas para el estreno de una misma película. Que encima luego hay cambios de última hora… Así que consideradlo como una aproximación).

Disfrutad de las palomitas. 😉

Sugerencia: Estreno de películas en octubre 2014

Ésta es la lista de los estrenos de películas para octubre de 2014:

(Según dónde miremos, encontraremos diferentes fechas para el estreno de una misma película. Que encima luego hay cambios de última hora… Así que consideradlo como una aproximación).

Disfrutad de las palomitas. 😉

Sugerencia: Estreno de películas en septiembre 2014

abeja-maya-peliculaÉsta es la lista de los estrenos de películas para septiembre de 2014:

(Según dónde miremos, encontraremos diferentes fechas para el estreno de una misma película. Que encima luego hay cambios de última hora… Así que consideradlo como una aproximación).

Disfrutad de las palomitas. 😉

Accidente en Aguilar de Campoo

Ayer día 2 sobre las 13:00, presencié un accidente mortal en la A-67 (dirección Santander), muy cerca de la salida de Aguilar de Campoo.

Os comento cómo fue: Delante mío iba un coche que estaba siendo adelantado por un Fiat Stylo, el cual se encontró de frente con un Mercedes que parece que se debió confundir y accedió a la autovía en sentido contrario (como dato añadido, se trataba de un señor mayor). Más tarde me confirmaron que otros testigos habían llamado anteriormente al 112 acerca de la presencia de un coche en sentido contrario.

No sé qué más me llamó la atención en ese momento, si el ruido del tremendo golpe que se produjo entre los dos vehículos, o ver cómo los restos del ‘pequeño’ Fiat saltaba la mediana (sin llegar a la otra dirección), y a su vez ver cómo el Mercedes se destrozaba botando algo menos. (Ya se veía que iba a haber algún muerto)

El coche que iba justo delante mío no se vio afectado por el golpe, y paró pocos metros más adelante… Por mi parte, viendo que había sitio, decidí sortear los trozos del golpe hacia la derecha para no frenar bruscamente ya que el tráfico era abundante, y el peligro de una colisión por detrás era importante. Así que detuve el coche justo detrás del coche que iba delante. Claro que de los coches que venían justo detrás algunos se encontraron con el destrozo sin reacción, y vimos como un par de coches nos pasaron peligrosamente muy cerca de los nuestros, por lo que el vehículo que estaba delante decidió continuar sin llegar a detenerse, y yo decidí ir unos metros más adelante antes de bajarme del coche a auxiliar a los heridos.

Después de comprobar que no había peligro me puse el chaleco reflectante, bajé del coche, y cogí el teléfono para llamar al 112… Mientras llamaba, observé como otros vehículos ya paraban para auxiliar (y alguno que otro seguía sorteando los trozos para evitar parar) además de acercarme esos metros que había considerado como seguros. Estos metros enseguida se llenaron de vehículos que pararon para auxiliar. Así, mientras llamaba y me acercaba, me preguntaban si estaba llamando al 112. Curiosamente en emergencias se debían sentir desbordados pues no me contestaron a la llamada (me pareció asombroso, aunque con todas las personas que veía con el teléfono en la mano también me pareció razonable). Ya justo al lado del siniestro comentaba una chica que ya estaba hablando con el 112, por lo que desistí en mi intento de llamar también.

Los más cercanos ya estaban comprobando el estado de los heridos (más que graves), y como añadido el Mercedes tenía pequeñas llamaradas de fuego en lo que quedaba del motor… Y seguían acercándose coches, ya haciendo una caravana de consideración. Alguno de estos coches incluso se detenían a la altura del Mercedes (CON LLAMAS), por lo que les sugerí que continuaran ya que estaban en zona de peligro… Como ya había personas comprobando el estado de lo heridos (y mi conocimiento en medicina es muy limitado) me decidí, con otra persona, a preguntar a los vehículos que iban parando acerca de si llevaban extintores… Localizamos varios extintores además de algunas personas que se ofrecían a ayudar en lo que fuera.

Volvimos a acercarnos a la zona cero. Apagaron el fuego del Mercedes (que más tarde se reavivaba y que volverían a apagar), y ya me comentaron de que el señor del mismo no estaba vivo (debió morir al instante con el accidente). Ya todos nos centramos en auxiliar a la pareja del Fiat, aunque poco podíamos hacer con la chica (que estaba dentro de un amasijo de hierros, e indicaban que tenía un pulso muy débil… lamentablemente más tarde me confirmaron que no duró viva mucho tiempo). Ya sólo nos quedaba centrarnos en el chico que estaba atrapado y semi-inconsciente. Entre varios intentábamos desencajar la puerta para facilitar el trabajo a los servicios de emergencia (mención especial a una mujer mayor que estaba intentando consolar al chico, que gemía de vez en cuando; y a un señor con perilla que le echó todas las ganas del mudo para forzar la puerta con unas palancas que no sé de dónde sacó). Personalmente pensé que no podríamos desatascar la puerta hasta que llegaran los bomberos, pero al final cedió. Y les dejamos sitio a otra personas que atendieron al chico sin ni siquiera intentar sacarlo de donde estaba (todos sabemos que mover a los heridos lo tienen que hacer sólo gente que sepa qué es lo que hace).

Es complicado explicar los sentimientos de la gente, pero después de veinte minutos de las primeras llamadas al 112, y que sólo hubiera llegado una pareja de la guardia civil (rondando los 10 minutos después de las llamadas), hacía que hubiera muchas personas que protestaran porque no hubieran llegado todavía ni los bomberos ni ninguna ambulancia, aún viendo en la cercanía un pueblo tan importante como es Aguilar de Campoo.

Los primeros guardias civiles que llegaron, por supuesto, se encontraron desbordados por la magnitud del trabajo que la gente esperaba de ellos. Aparte de algunas llamadas creo que sólo se dedicaron a preparar hueco para que se pudieran acercar los siguientes compañeros y resto de vehículos de emergencia.

Todo cambio cuando empezaron a llegar el resto de guardias de tráfico, y la primera ambulancia (algo más tarde un camión de bomberos). Con los guardias llegando a tropel, y comprobando el trabajo que hacíamos con la puerta del conductor del Fiat alguno de ellos se unió al grupo. La desencajamos unos minutos antes de que llegara la primera ambulancia que fue totalmente informada por uno de los auxiliadores (supongo que sería médico, ya que siguió auxiliando con ellos al pobre chico). En ese punto ya nos apartaron a todos de los coches. Nosotros ya no éramos útiles. Me llamó la atención que la mujer mayor que estaba consolando al conductor se enterara en ese momento de que en el coche había otra chica (ya dada por muerta), y que ella ni se dio cuenta (no pudo resistir aguantar a llorar, supongo que por una mezcla de pena y de impotencia).

Después de identificar a los testigos (creo que fui el único que quedaba in situ), mandaron circular a todos los vehículos que quedaban por delante del accidente. (Yo fui el último, ya que tuve que declarar lo poco que pude observar).

Hoy he comprobado que al chico lo trasladaron en helicóptero, y que el señor mayor tenía 80 años (algo que ha encendido a algunos lectores que piensan que los psicotécnicos deberían ser más estrictos con personas de edad avanzada; parece claro que en este caso no faltaba algo de razón).

Personalmente, pienso que si yo hubiera estado unos metros más adelante hubiera necesitado de la misma ayuda que han prestaron algunos desconocidos. Por lo que quería dar las gracias a todas esas personas que pararon a ayudar, y de paso desear a esos conductores que no llegaron ni a parar que no se encuentren ningún vehículo de frente.